新入荷 再入荷

スタンド付きペダル無し中古で購入後、メンテナンスして乗っていましたホイールは、リムはそのままでシマノの新品ハブと新品スポークを使い組み替えました。リムは小傷などありますが、全体的にアルミの腐食が少なく綺麗ですヘッドパーツはTANGEに新品交換BBはシマノの新品に交換ブレーキレバーは、テクトロの物が付いていましたがボロかったので、同寸法の社外品に丸ごと新品交換他の新品交換した部品コットンバーテープシマノブレーキ、シフトアウターブレーキ、シフトワイヤーステンレスブレーキアウター受け(ヘッドパーツの上のパーツ前後ブレーキシューサンツアーカンチブレーキ脱落防止金具チェーンリングインナーチェーンリングボルトクランクボルトチェーン前後チューブ&タイヤ他、ボルト類はほとんど新品に交換チェーンリングアウターは中古の良品ですメーカーサイズ：460トップチューブC-C:約510mmシートチューブC-T:約460mmフレーム:クロモリヘッドパーツ:タンゲシフター：シマノSL-R400 WレバーFD：シマノFD-2300RD:シマノRD-2300ブレーキレバー:リプロブレーキ:シマノBR-CT91BB:シマノ BB-UN300クランク：170mmチェーンリング:サカエ52T&シマノ42Tスプロケット:シマノCS-HG41 11-30T 8sリム:ブルーノオリジナルFハブ:シマノティアグラHB-RS400 Rハブ:シマノ同上FH-RS400 タイヤ:パナレーサー パセラ20×1.50 406フレームに小傷、汚れ、錆などありますが、塗装面全体的に艶があります。画像17〜19はタッチアップした所で、細かい所は他、何ヶ所かあります。ステム、ポスト固着無し整備後20キロほどしか走っていません乗り味ですが、かなりよく走ります。小回りが効いて補助ブレーキ付なので、のんびりとした走りからショートサイクリングまでこなせます。交換に面倒なパーツは全て交換してあるので、安心だと思います。私は防犯登録は付けていませんでしたが、全所有者は解除したとの事なので所有に関しては問題無しですステム、シートポスト、ホイールは外して梱包します。譲渡証は同梱できないとの事なので、必要な方には住所を聞いて、別発送します